Dzień dobry Panie Burmistrzu.
Chciałby powrócić to tematu jaki przewija się w gminie od chyba już kilkunastu lat. Obwodnica. Słowo klucz i nie kończące się prace w kierunku jej budowy. Czytałem Pańska odpowiedź na ten temat sprzed kilku miesięcy i odniosłem wrażenie, że temat nie ma utworzonych ram czasowych. Ale po kolei - czy gmina mogłaby stworzyć i zaprezentować "mapę drogową" projektu. Wraz z kamieniami milowymi. Trochę a nawet bardziej zajmuję się zawodowo prowadzeniem projektów i proszę mi wierzyć-nie ma projektu który ma się zakończyć sukcesem, bez ram czasowych, konkretnych dat i kroków. Jeżeli ustalenia co do poprowadzenia obwodnicy na terenach ochrony wód zajmie np. 10 lat to tak napiszcie. Inaczej mam poczucie, że ta obwodnica nie powstanie nigdy. Czytam, jak kolejne miasta podpisują umowy na wykonanie swoich, my stoimy w miejscu (przynajmniej mam takie wrażenie). Nie oczekuję, że rzuci Pan od ręki terminami, ale dajmy na to czy do końca roku na sesji nadzwyczajnej rady może zostać zaprezentowany projekt, jak gmina ma zamiar doprowadzić do budowy tej obwodnicy. Uważam, że jest to absolutnie strategiczna inwestycja, bez której miasto i okolice będą tylko rozjeżdżane.
Z wyrazami szacunku
Bartosz Syk
Dzień dobry,
rozumiem doskonale, jak ważnym tematem jest obwodnica – zarówno w ujęciu codziennego komfortu życia, jak i przyszłości naszego miasta i gminy. Zapewniam, że nie jest to temat odłożony na półkę, przeciwnie – konsekwentnie nad nim pracujemy, choć procedura ta wymaga czasu, cierpliwości i ścisłej współpracy z wieloma instytucjami.
Każda inwestycja ma swoje ramy, ale w przypadku obwodnicy mamy do czynienia z wyjątkowo złożonym procesem, który zależy od czynników środowiskowych, prawnych i organizacyjnych. Działania prowadzimy na różnych szczeblach, a temat traktujemy z pełną odpowiedzialnością i zaangażowaniem.
Odnośnie sugestii publikacji tzw. „mapy drogowej” - chciałbym zaznaczyć, że taką "mapą" się kierujemy, a jej opracowanie "medialne" w tej chwili nie wniesie realnej wartości – poza aspektem "politycznym". W samorządzie angażuje się od 11 lat i doskonale wiem, że obwodnica – podobnie jak budowa basenu – była wykorzystywana w wielu kampaniach wyborczych i dyskusjach politycznych. Ja stawiam na konkrety, a nie obietnice bez pokrycia.
W skrócie postaram się przedstawić Panu co robimy w temacie:
- Obwodnica została wpisana na listę potrzeb inwestycyjnych w ramach Regionalnego Planu Transportowego dla Województwa Wielkopolskiego – z ramami czasowymi do roku 2030. Zadanie to prowadzi Samorząd Województwa, a planowana trasa ma długość 14 km i wartość ok. 126 mln zł.
- W przeszłości, za kadencji pani Zofii Springer, powstała koncepcja obwodnicy na odcinku od ul. Mocka do Drużyny oraz dalej do Będlewa [2011 rok]. Niestety, nowe przepisy z 2012 roku dotyczące ochrony ujęcia wody sprawiły, że ta koncepcja nie mogła być dalej realizowana.
- Mimo trudności, nie odpuściliśmy tematu. Trwają rozmowy i analizy – np. wariantu wpięcia z ul. Śremskiej w kierunku torów kolejowych, z nowym rozwiązaniem przejścia przez linię kolejową. Uważamy, że pierwotna propozycja z pozostawieniem przejazdu w Drużynie nie była optymalna.
- Równolegle pracujemy nad rozwiązaniami, które mogą przynieść efekt szybciej – chodzi o budowe nowej drogi wojewódzkiej DW 431 na odcinku od ul. Mocka do ul. Konopnickiej (korekta ok. 1,7 km). To rozwiązanie, które wielu mieszkańców już dziś nazywa „obwodnicą śródmieścia”. Co już się dzieje w zakresie korekty drogi wojewódzkiej na odcinku ul. Mocka - ul. Konopnickiej:
-
Zaprojektowanie ronda na skrzyżowaniu DW 430/431 – mamy już zezwolenie na realizację tej inwestycji, a prace planowane są na lata 2026–2028.
-
Przejęcie zadania związanego z decyzją środowiskową oraz koncepcją drogową korekty DW 431– obecnie pracujemy nad dokumentacją przetargową. Przetarg planowany jest na wrzesień/październik br.
-
Szacowany czas przygotowania dokumentacji środowiskowej dla wspomnianego odcinka to 1,5 do 3 lat, w zależności od procedur [m.in. uzgodnień]
-
Po zakończeniu tego etapu przekażemy dokumentację do Marszałka Województwa, który przygotuje projekt budowlany – to kolejne 1–2 lata.
-
Realizacja inwestycji korekty DW 431 przewidywana jest około roku 2030 – jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z harmonogramem
Panie Bartoszu myślę, że jako osoba zarządzająca projektami Pan doskonale wie, że ważniejsza od obietnic jest realizacja kolejnych etapów, które mają prowadzić do celu. Takie podejście nie zawsze nadaje się na nagłówki, ale daje realne efekty – i z tego rozliczają mnie mieszkańcy. Zapewniam, że będziemy dalej pracować konsekwentnie i transparentnie w tym temacie. Zapraszam serdecznie na dłuższą rozmowę - jestem do dyspozycji w poniedziałki podczas dyżuru dla mieszkańców.
Burmistrz Gminy Mosina
Dominik Michalak
