Zadaj Pytanie Burmistrzowi

Dzień dobry

W pierwszej kolejności należy wskazać, że zagadnienia związane z organizacją ruchu i sygnalizacją świetlną na obiekcie mostowym w ul. Lipowej są analizowane w porozumieniu z organem opiniującym bezpieczeństwo ruchu drogowego, tj. Starostwem Powiatowym.

W 2024 roku dokonano zmiany programu sygnalizacji świetlnej, polegającej na włączeniu do sterowania słupa sygnalizacyjnego po stronie południowej obiektu. Jednocześnie w rejonie  ulicy Lipowej zamontowano już wcześniej progi zwalniające, mające na celu ograniczenie prędkości pojazdów i poprawę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu.

W 2025 roku, na wniosek Rady Rodziców Szkoły w Krosinku, przeprowadzono dodatkowy audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego wykonany przez certyfikowanego audytora BRD. Audyt potwierdził zasadność dalszych działań i wskazał możliwe warianty zmian organizacji sygnalizacji świetlnej, w tym: objęcie sygnalizacją także przejścia po stronie południowej, rezygnację ze standardowej sygnalizacji na rzecz trybu ostrzegawczego (żółte migające), likwidację lub przesunięcie sygnalizacji po stronie południowej poza przejście, bądź wprowadzenie stałej, pełnej sygnalizacji trójkolorowej z uzupełnieniem brakujących grup lub ograniczeniem sygnalizacji wyłącznie do strony północnej.

W dniu 26 sierpnia 2025 r. odbyły się obrady komisji zajmującej się bezpieczeństwem ruchu drogowego, przeprowadzone w terenie. Komisja zapoznała się z aktualną sytuacją na miejscu oraz z wnioskami audytu BRD. W wyniku przeprowadzonej analizy komisja wnioskowała, aby sygnalizację świetlną na obiekcie mostowym w ul. Lipowej pozostawić bez zmian oraz rozważyć możliwość przesunięcia przejść dla pieszych dalej od obiektu mostowego.

Należy jednocześnie podkreślić, że realizacja rozwiązania polegającego na zastąpieniu sygnału żółtego migającego pełnym sygnałem („pełna sygnalizacja wahadłowa”) wiązałaby się z istotną zmianą organizacji ruchu, w tym formalnym wprowadzeniem ruchu wahadłowego. Z uwagi na hierarchię znaków i sygnałów drogowych wymagałoby to rozbudowy istniejącego systemu o dodatkowe pętle indukcyjne oraz urządzenia do pomiaru natężenia ruchu, tak aby nie doprowadzić do powstawania zatorów.

Dodatkowo informuję, że Gmina znajduje się obecnie w końcowej fazie projektowej dotyczącej budowy nowego mostu w ciągu ul. Krasickiego w Mosinie. Projektowane połączenie, przeznaczone głównie dla ruchu lokalnego, pozwoli na rozłożenie ruchu kołowego pomiędzy dwie lokalizacje. W konsekwencji należy oczekiwać ograniczenia natężenia ruchu w rejonie Krosinka, co pozytywnie wpłynie na poziom bezpieczeństwa zarówno przy szkole w Krosinku, jak i przy placówce zlokalizowanej przy ul. Krasickiego.

Na zakończenie po raz kolejny apeluję - bezpieczeństwo na drodze nie zależy wyłącznie od zastosowanych rozwiązań technicznych czy organizacyjnych, lecz w równym stopniu od odpowiedzialnych i zgodnych z przepisami zachowań wszystkich uczestników ruchu drogowego.

z poważaniem

Burmistrz Gminy Mosina

Dzień dobry!

Serdecznie dziękuję za zadane pytanie. Poniżej udostępniam odpowiedź.

I-1. Jesteśmy w posiadaniu pozwolenia na budowę.

I-2. Pozwolenie na budowę dotyczy realizacji pętli autobusowej przy drodze powiatowej nr 2464P wraz z odwodnieniem oraz oświetleniem. Inwestycja zlokalizowana jest w miejscowościach Mosina i Radzewice, na działkach nr: 481/30, 480/51, 472 oraz 474.
Numer i data wydania decyzji: AB.RD-003616/25 z dnia 21.11.2025 r.

I-3. Zadanie planujemy zrealizować w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, w ramach działania pn. „Budowa, przebudowa oraz modernizacja infrastruktury transportu publicznego wraz z poprawą bezpieczeństwa na terenie Gminy Mosina”.
Realizację przedsięwzięcia planujemy na lata 2026–2027.

I-4. Odbyliśmy wstępną rozmowę z władzami Gminy Kórnik, podczas której zadeklarowałem chęć współpracy w zakresie komunikacji publicznej. Linie kórnickie realizują przewozy autobusowe w roku szkolnym. Chcemy nawiązać współpracę w tym zakresie, dokonując racjonalizacji tzw. wjazdu kieszeniowego od strony linii 699 (obecnie realizowanych jest kilkadziesiąt takich wjazdów).

I-5. Nie – w miejscowości Trzykolne Młyny nie istnieje żadna infrastruktura umożliwiająca zawracanie pojazdów transportu publicznego.

I-6. Jedynym organizatorem i płatnikiem linii 699 jest Gmina Mosina, przy wsparciu Starostwa Powiatowego w Poznaniu. Obecnie prowadzone są rozmowy dotyczące współpracy w zakresie partycypacji Gminy Kórnik w kosztach funkcjonowania tej linii na obszarze Gminy Kórnik.

II-7. W październiku ubiegłego roku Starostwo Powiatowe zawarło umowę na opracowanie dokumentacji projektowej pn. „Przebudowa/rozbudowa drogi nr 2464P Świątniki – granica powiatu oraz drogi nr 2472P Radzewice – Kórnik na odcinku Radzewice – Radzewo”, dla zadania pn. „Przebudowa drogi nr 2464P Świątniki – granica powiatu oraz drogi nr 2472P Radzewice – Kórnik na odcinku Radzewice – Radzewo”, w zakresie odcinka o długości ok. 1,8 km.
Wykonawcą dokumentacji jest firma KFG Sp. z o.o. Sp.k., za cenę brutto 272 000,00 zł.

Zakres prac projektowych obejmuje m.in.:

• budowę drogi dla pieszych i rowerów lub drogi dla pieszych wzdłuż obu odcinków,

• wzmocnienie nawierzchni jezdni od strony Radzewic do skrzyżowania dróg nr 2464P i 2472P (wraz ze skrzyżowaniem),

• budowę oświetlenia ciągu pieszo-rowerowego,

• realizację przejść dla pieszych, wysp azylu oraz zatok autobusowych,

• przebudowę istniejących skrzyżowań i zjazdów.

Okres realizacji zamówienia (umowy): 24 miesiące.

II-8. Informacje jak w punkcie II-7.

III-9. Z dokumentacją można zapoznać się w Wydziale Dróg Urzędu Miejskiego w Mosinie. Zrzut dokumentacji został również udostępniony w załączonym materiale.

III-10. Tak – dokonaliśmy wykupu nieruchomości w formie gotówkowej oraz przeprowadziliśmy wymagane czynności administracyjne. Bez tych działań nie byłoby możliwe ubieganie się o pozwolenie na budowę.

III-11. Tak.

IV-12. Tak – realizacja przebudowy będzie możliwa po uzyskaniu stosownych zgód administracyjnych.

IV-13. Uzyskanie ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę uzależnione jest od tempa pozyskiwania poszczególnych uzgodnień. Zarówno Zarząd Dróg Powiatowych, jak i Gminie Mosina zależy na jak najszybszym skompletowaniu wszystkich wymaganych dokumentów. Realia wskazują jednak, że minimalny czas niezbędny do przeprowadzenia wszystkich procedur wynosi około 12–18 miesięcy. ZDP przyjął dla wykonawcy bezpieczniejszy termin realizacji, tj. 24 miesiące.

IV-14. Po opracowaniu dokumentacji planujemy podjąć rozmowy ze Starostwem Powiatowym w zakresie możliwości przyspieszenia realizacji zadania. Liczymy w tym zakresie na odpowiedzialność instytucji rządowych uruchamiających środki finansowe na wsparcie rozbudowy infrastruktury drogowej, w tym dróg powiatowych. Jednocześnie należy wskazać, że w najbliższej perspektywie przewidywany jest znaczący nacisk na realizację infrastruktury o znaczeniu strategicznym, m.in. obronnym (np. most w Czapurach). Sytuacja będzie na bieżąco monitorowana.

Pozdrawiam serdecznie

Burmistrz

Dominik Michalak

Szanowna Pani,

dziękuję za ponowne zwrócenie uwagi na kwestię bezpieczeństwa na przejściu dla pieszych przy ulicy Krasickiego. Zapewniam, że zgłaszany problem jest znany Urzędowi i pozostaje przedmiotem bieżącej analizy, w szczególności z uwagi na fakt, iż z tego przejścia korzystają dzieci w drodze do szkoły.

W ramach bieżącego utrzymania infrastruktury drogowej podejmowane są działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa, w tym weryfikacja organizacji ruchu oraz stanu oznakowania w tym rejonie, widoczności. Przejście dla pieszych jest oznakowane dodatkowym znakiem T-27 „Agatka”, a na jezdni wykonano również oznakowanie poziome, w tym napisy ostrzegawcze „SZKOŁA”, mające na celu zwrócenie szczególnej uwagi kierujących na obecność dzieci oraz konieczność zachowania ostrożności.

Jednocześnie należy wskazać, że ewentualna lokalizacja progów zwalniających musi być poprzedzona długotrwałą procedurą uzyskania uzgodnień, w szczególności ze strony Starostwa Powiatowego. Dodatkowo, mając na uwadze fakt, iż ulica Krasickiego posiada status drogi zbiorczej, uzyskanie zgody na zastosowanie progów zwalniających jest znacząco utrudnione i w praktyce może okazać się niemożliwe.

Równolegle informuję, że przedmiotowe skrzyżowanie zostało objęte szerszym zakresem planistycznym. Prowadzone są przygotowania do jego kompleksowego przeprojektowania w formie ronda, które w sposób trwały i systemowy poprawi bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Zgodnie z aktualnym harmonogramem uzyskanie pozwolenia na budowę planowane jest na 2026 rok.

Niezależnie od powyższego zachęcam do dalszego zgłaszania niebezpiecznych zdarzeń oraz obserwacji zarówno do Urzędu Miejskiego, jak i za pośrednictwem Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa. Zgłoszenia te są analizowane przez Policję i mają realny wpływ na planowanie oraz dysponowanie patroli w miejscach szczególnie zagrożonych.

Zapewniam, że bezpieczeństwo mieszkańców, a w szczególności dzieci, stanowi jeden z priorytetów działań Gminy, a każde zgłoszenie jest traktowane z należytą uwagą. Piszę to z pełną odpowiedzialnością jako osoba, która będąc jeszcze w szkole podstawowej została potrącona przez auto na drodze wojewódzkiej - przy dzisiejszym natężeniu ruchu mogłoby mnie nie być na świecie.....

Jednocześnie apeluje do WSZYSTKICH uczestników ruchu drogowego o rozwagę.

z poważaniem

Dominik Michalak

Dzień dobry

Wspomniany przez Panią odcinek nie należy do Gminy Mosina i nie stanowi drogi publicznej. Wykonamy stosowne prace na fragmencie będącym własnością Gminy Mosina, tj. od ul. Spacerowej do parkingu przy nieczynnej wieży widokowej

Burmistrz Gminy Mosina

Dzień dobry

dziękuję za przesłane zgłoszenie oraz zwrócenie uwagi na kwestie związane z bezpieczeństwem w ruchu drogowym na wspomnianym odcinku.

Zachęcam do bezpośredniego zgłaszania zaobserwowanych nieprawidłowości do Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa. Jest to narzędzie umożliwiające Policji, jako organowi właściwemu w zakresie kontroli i egzekwowania przepisów ruchu drogowego, weryfikację zgłoszeń oraz podejmowanie stosownych działań.

W odniesieniu do oznakowania odcinka drogi objętego strefą zamieszkania informuję, że oznakowanie to zostało wykonane prawidłowo i zgodnie z obowiązującymi przepisami. Niestety, mimo obowiązujących regulacji, część kierowców nie respektuje znaków drogowych, co prowadzi do powstawania sytuacji niebezpiecznych, a w skrajnych przypadkach również do zdarzeń o tragicznych konsekwencjach.

Dodatkowo wyjaśniam, że po dokonanym podziale infrastruktury kolejowej przedmiotowy odcinek przestał pełnić funkcję drogi gminnej i obecnie stanowi teren wewnętrzny należący do PKP. Taki stan własnościowy ogranicza możliwości podejmowania przez Gminę bezpośrednich działań inwestycyjnych oraz porządkowych. Kwestia ta wymaga uregulowania formalno-prawnego, co planowane jest do realizacji w kolejnych latach.

z poważaniem

Burmistrz Gminy Mosina

Dzień dobry,

stan ulicy Stryjeńskiej oraz obecna tam sytuacja są mi bardzo dobrze znane. Kilkukrotnie prowadziliśmy rozmowy również z prywatnym podmiotem będącym właścicielem pobliskiego punktu usługowego. Analizowaliśmy kilka możliwych rozwiązań, w tym te dotyczące problemu w rejonie skrzyżowania z ulicą Strzelecką.

Na ostatnim Zebraniu Mieszkańców osiedla pojawił się wniosek, aby przeanalizować możliwość utwardzenia zjazdu na ulicę – w zakresie obejmującym odcinek do pierwszego zjazdu prowadzącego do punktu usługowego. Tematem tym planujemy zająć się w przyszłym roku.

Jednocześnie informuję, że całościowe utwardzenie ulicy Stryjeńskiej nie jest obecnie ujęte w planach inwestycyjnych.

Dominik Michalak

Burmistrz Gminy Mosina

Szanowna Pani,

odpowiadając na Pani zapytania dotyczące działań podejmowanych przez Gminę Mosina w zakresie ochrony i opieki nad zwierzętami, nawiązując do wcześniej udzielonej odpowiedzi, uprzejmie informuję, że zadania te realizowane są w granicach określonych w „Programie opieki nad zwierzętami bezdomnymi oraz zapobiegania bezdomności zwierząt”, który – zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o ochronie zwierząt – przyjmowany jest corocznie uchwałą Rady Miejskiej w Mosinie, w terminie do końca marca. Projekt programu na rok bieżący wkrótce trafi na etapie opiniowania przez m.in. organizacje pozarządowe - zachęcam do aktywnego wsparcia tej inicjatywy.

Według informacji otrzymanych z Referatu Ochrony Środowiska, Rolnictwa i Leśnictwa, odpowiedź na Pani wcześniejsze pismo została przekazana w sierpniu 2025 r., wraz ze wskazaniem przykładowych działań edukacyjnych podejmowanych przez Gminę Mosina w zakresie ochrony zwierząt.

Odnosząc się do pytania pierwszego, informuję, że Gmina Mosina – realizując cele wynikające z ustawy o ochronie zwierząt – pozostaje w stałym kontakcie ze szkołami oraz przedszkolami, m.in. w zakresie organizacji zbiórek karmy dla zwierząt. Ponadto uczniowie zapraszani są do Urzędu Miejskiego w Mosinie, gdzie prowadzone są krótkie zajęcia edukacyjne dotyczące zasad zgłaszania zagubionych lub rannych zwierząt, właściwego postępowania w przypadku spotkania dzikich zwierząt oraz weryfikowania informacji publikowanych na stronach internetowych Gminy. Działania edukacyjne realizowane są również poprzez publikacje na stronie internetowej Gminy, w Informatorze Mosińskim oraz podczas indywidualnych spotkań z opiekunami społecznymi zwierząt.

Odpowiadając na pytanie drugie, wyjaśniam, że zgłoszenia dotyczące zwierząt przyjmowane są na bieżąco – zarówno telefonicznie, elektronicznie jak i w formie pisemnej, w tym również anonimowo czy po interwencji organizacji społecznych. Interwencje podejmowane są zarówno przez Straż Miejską, jak i przez pracowników Referatu Ochrony Środowiska, Rolnictwa i Leśnictwa. Zapewniam, że również zgłoszenia anonimowe są każdorazowo analizowane, gdyż dobro zwierząt stanowi dla nas kwestię priorytetową.

W odniesieniu do pytania trzeciego dotyczącego sterylizacji kotów wolno żyjących informuję, że działania te realizowane są systematycznie, zgodnie z zapisami programu opieki nad zwierzętami. Przykładowo, w 2023 r. wykonano 138 zabiegów sterylizacji, natomiast w 2024 r. – 140 zabiegów sterylizacji oraz 10 zabiegów kastracji. Rok 2025, również charakteryzował się dużą intensywnością działań – liczba wykonanych zabiegów przekroczyła ponad 100.

Dodatkowo informuję, że Gmina Mosina w 2025 roku otrzymała dofinansowanie narealizację zadania pn. „Poprawa dobrostanu oraz warunków bytowych wolnożyjących zwierząt przebywających na terenie gminy Mosina”, realizowanego w ramach programu Samorządu Województwa Wielkopolskiego „Wielkopolska Przyjazna Zwierzętom”. Głównym celem projektu jest poprawa dobrostanu oraz warunków bytowych wolno żyjących zwierząt na terenie Gminy Mosina. Pozyskane środki zostaną przeznaczone m.in. na dokarmianie wolno żyjących kotów poprzez zakup karmy, sterylizację i kastrację bezdomnych kotów, zapewnienie opieki weterynaryjnej bezdomnym psom i kotom, a także zakup koszy i torebek na psie odchody.

Odpowiadając na pytanie czwarte, uprzejmie wyjaśniam, że Gmina Mosina jest członkiem Związku Międzygminnego „Schronisko dla Zwierząt w Skałowie”, w związku z czym uprawnienia oraz kompetencje w zakresie kontroli schroniska pozostają w gestii Związku.

Zapewniam, że Gmina Mosina konsekwentnie realizuje zadania wynikające z ustawy o ochronie zwierząt, podejmując działania zarówno interwencyjne, jak i edukacyjne, ukierunkowane na poprawę dobrostanu zwierząt oraz wzrost świadomości mieszkańców.  Staramy się aktywnie pozyskiwać środki zewnętrzne na różne cele, ale też zachęcać organizacje społeczne by prowadziły wspólnie z nami różnorodne akcje w tym zakresie. Żadne "urzędowe" działanie nie będzie tak skuteczne, jak aktywna współpraca z organizacjami społecznymi - do czego zachęcam. Jeśli miałaby Pani pomysł i ochotę być np. współtwórcą filmu dla mieszkaców odnośnie obowiązków właścicieli zwierząt związanych z zapewnieniem odpowiednich warunków i opieki, bardzo proszę o kontakt mailowy - chętnie zaangażuję moich wspołpracowników w taki projekt.

Z wyrazami szacunku
Burmistrz Gminy Mosina

Dzień dobry

Dziękuję za zgłaszane uwagi. Uprzejmie informuję, że ulica Chełmońskiego – podobnie jak pozostałe drogi gruntowe na terenie Gminy Mosina – jest utrzymywana w ramach cyklicznych prac profilowania wiosennego oraz jesiennego. Jednocześnie pragnę podkreślić, że z uwagi na intensywne użytkowanie tej drogi w ubiegłym roku, prace profilujące były prowadzone tam ze zwiększoną częstotliwością.

Głównym problemem ul. Chełmońskiego pozostaje brak możliwości skutecznego zagospodarowania wód opadowych. W połączeniu z intensywnym i stosunkowo szybkim ruchem pojazdów prowadzi to do przyspieszonej degradacji nawierzchni.

Informuję również, że podjęto próbę kompleksowej wymiany nawierzchni na tłuczeń kamienny. Niestety, ze względu na zbyt płytkie posadowienie infrastruktury technicznej w pasie drogowym, realizacja tego zadania nie była możliwa w pierwotnie zakładanym zakresie.

Jednocześnie chciałbym przekazać, że Rada Miejska w Mosinie przyjęła mój wniosek dotyczący opracowania kompleksowego rozwiązania dla ul. Chełmońskiego, obejmującego zaprojektowanie jezdni, chodników, systemu odwodnienia oraz oświetlenia ulicznego. Zakłada się, że dokumentacja projektowa zostanie przygotowana w perspektywie najbliższych dwóch do trzech lat.

Z wyrazami szacunku
Burmistrz Gminy Mosina

Dzień dobry,

działka została kilka lat temu wykupiona z przeznaczeniem na potrzeby lokalnej społeczności. Opracowano projekt zagospodarowania terenu obejmujący infrastrukturę rekreacyjną, którego realizacja będzie kontynuowana w najbliższym czasie przez Zarząd Osiedla.

Przy okazji informuję, że wybory nowego Zarządu odbędą się 12 grudnia 2025 r. (piątek), w godzinach 15:00–20:00, w świetlicy wiejskiej w Krośnie przy ul. Piaskowej 6.

Na społecznościowym profilu Osiedla na portalu Facebook został opublikowany projekt zagospodarowania terenu.

Burmistrz Gminy Mosina

Szanowna Pani,

dziękuję za ponowną wiadomość oraz za dodatkowe szczegółowe przedstawienie swoich obserwacji dotyczących funkcjonowania autobusu szkolnego na ulicy Koziej. Zgodnie z poprzednią odpowiedzią, przeprowadziliśmy dyskusję na temat przedstawionej sytuacji.

Obecne usytuowanie przystanku szkolnego na ul. Koziej – będącej drogą publiczną gminną, a więc niższej kategorii niż droga powiatowa (ul. Główna) – pozostaje rozwiązaniem bezpieczniejszym dla dzieci. Lokalizacja ta umożliwia wsiadanie i wysiadanie uczniów w miejscu o mniejszym natężeniu ruchu, a także w strefie, w której obowiązują zaostrzone zasady dotyczące pierwszeństwa pieszych.

Jednocześnie trasa przejazdu autobusu w obecnej pętli pozwala na sprawne oraz bezpieczne zawrócenie w kierunku Mosiny, bez konieczności wykonywania manewrów cofania lub zawracania na wąskim odcinku drogi powiatowej.

Pragnę również podkreślić zasady obowiązujące w strefie zamieszkania, o której Pani wspomina. Zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym:

• piesi mają prawo korzystać z całej szerokości jezdni i przysługuje im bezwzględne pierwszeństwo przed pojazdami,

• kierujący pojazdami są zobowiązani do zachowania szczególnej ostrożności i dostosowania prędkości do panujących warunków,

• dopuszczalna prędkość w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h,

• kierujący pojazdem ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszemu w każdym miejscu, nie tylko na przejściu.

Przestrzeganie tych zasad przez kierwoców i pieszych jest kluczowe dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. W związku z Pani zgłoszeniem przekażę ponownie operatorowi przewozów uwagę dotyczącą konieczności zachowania szczególnej ostrożności, zwłaszcza w okresach oblodzenia lub ograniczonej widoczności.

Apeluję również, by kierowcy aut osobowych również odswieżyli  wiedzę na temat szczególnych uwarunkowań funkcjonowania w strefie gdzie obowiązuje znak D-40.

Burmistrz Gminy Mosina